День последний с Солнцем.

 

Солнце попытался меня разбудить. С первого раза у него не вышло. И он применил военную хитрость. Он мне сказал, что времени уже больше 10-ти, а было гораздо меньше. Пришлось срочно просыпаться и заниматься делом. Пятиспальная кровать это, я скажу, просто дар богов. На ней можно вдоль, можно поперек, можно по-диагонали, можно в углу, можно в изголовье, в общем, по-всякому можно. Советую и настойчиво рекомендую.

Заехали в Горячий Ключ. И какими-то потайными тропами приехали в аэропорт. Тайные тропы были на редкость романтишны. Погодка опять была чудесной. Ласковое солнышко пришпандорило нимб Солнцевой голове.  По полянкам, жарили шашлычки люди, балдевшие от лета посреди зимы. Встретили Toyоt'у с севшим аккумулятором. Солнце вставил им один из своих и запустил двигатель. Я повыпендривалась знанием ключа на 10. Произвела впечатление словом «крокодилы», ну в общем позвездила малость. У потерпевших на машине гвоздем слово «ЛОХ» выцарапано, поэтому в лужу сесть я не боялась.  

 Выклянчила у Солнца руль и впервые в жизни рулила пикапом. Поняла что «недопривод» не обидное определение, а тупо констатация факта.  Задумалась о полном приводе.

В аэропорт приехали с опережением графика в две минуты, чмокнула Солнце, сказала «пока» и понеслась на досмотр. Времени было просто в обрез. Перекинув язык через плечо, понеслась к стойкам регистрации, чтоб узнать от механической женщины, что вылет задерживается на полтора часа! У меня сразу же образовалась целая куча свободного времени. Отписалась Солнцу о задержке (РЕЙСА!!!) и забурилась в туалет проводить банно-прачечные процедуры. Куртка была грязной со всех сторон и еще изнутри,  пыталась смыть грязь с куртки, намочила её еще больше., поняла, что бесполезно. Ботинки отмывала салфетками для интимной гигиены, вот такое вот у меня интимное место. Солнце принял решение вернуться и скрасить моё одиночество. Поэтому я занялась уговорами милиционера, чтоб он выпустил меня на волю, поломавших немного, чувак пошел навстречу и разрешил вольный выпас.  Подъехал любимый и мы стали прощаться, чтоб точно успеть успели и чуть не профукали объявление о посадке. Больше непредвиденных ситуаций не случилось , во всяком случае до Домодедово.

День второй «Февральских окон».

 

Ранний подъем и выезд к месту старта. Погодка опять шептала, но уже по другому. Хмурое-хмурое небо и снег хлопьями. Полное отсутствие информации о начале гонки. Зато чаю попила вкусного с травками (продаватель сказал, что с анашой, гыыы). Еще попробовала медовухи и меня здорово повеселело или повесилило, ну не суть. Стало хорошо.  А тут и организаторы подтянулись. Пилот СереГанин реально ссал. Штурман Солнце был спокоен и сосредоточен. Я была весела и шаловлива, как и полагается настоящему фотокорреспонденту. По случаю моего необыкновенного настроения вываляла Солнце в снегу, потом он меня, потом наиборот.  Народ вокруг смотрел на это дело в легкой степени ахуя. Завидовали, но лица не теряли. Так и стояли дураки.

Стартовали мы на этот раз восьмыми. Должны были девятыми, но девчачий экипаж куда-то потерялся.   За первым же поворотом мы завязли. Рядом с экипажем борта номер 4. Проигнорили друг друга и начали копать, копать, копать…. Так до конца гонки и не останавливались. Копали еще раз стописят. 

Налетели днищем на огромный камень. Процесс извлечения его нужно было видеть. Основное орудия труда штурмана (я про лопату, если кто не понял) использовали по полной программе. Как лопату, собссно, как штык, как рычаг и еще одному Солнцу ведомо как. СерГанин выпихивал его из под машины ногами, Солнце закидывал на него колесо. Мальчики реально вспотели от таких упражнений. Я немножко покопала и множко пофотографировала.  Каменюга ссссссс…….олнышка поддался и мы покатили дальше. Не могу сказать, что с ветерком, но и не медленно.

Доехали до пробки, мы потолкали, нас потолкали. Поехали. Опять сели. Опять потолкали, нас потолкали. Добрались до второй точки, таки да. Внизу балки было прямо сумасшедшее движение! Кого-то лебедкой тянули, кто-то сам выезжал, практически по головам зрителей.   Борт номер 4 подправил геометрию СереГаниному Шевику и смылся, поэтому далее по тексту вместо «штопанные гандоны с борта номер 4» читать  «трусливые штопанные гандоны с борта номер 4». Полчаса или даже больше валандались, пока не выбрались из этой ямы, чтобы сесть в очередной раз.

Чуть не промахнулись мимо последней точки, там опять сели. СереГанин меня чуть не задавил выбираясь задним ходом. И только мышечная память всех моих предков, среди которых, вероятно были кошки, выкинула меня из-под колес. Обошлась ушибом локтя. Адреналину хапанула!!! Кайф!

Доехали третьими. С конца. Но ведь доехали! Штопанные гандоны с борта номер четыре, увидев наш финиш испарились в неизвестном направлении, больше мы их не видели. На вручение грамот и призов они не явились, чем обозлили нас еще больше. Потому, для них есть еще немножко определений:  Слепые гнилуши, Ростовские козловидные гнусоподобные чухари и Жопомордные сморчки. Вероятно,  этот список будет пополняться в процессе починки Шевика.

На выезде с базы Солнце увидал, что ремонтируют  котлету. Мы конечно же приняли в этом самое деятельное участие! Подогнали машину поближе и освещали процесс фарами. Я от скуки лезла к ремонтникам с глупыми вопросами, типа «А чё это за железячка? Рулевая тягя? Оооо…! А можно внутрь залезть? Оооо… ну и т.д.»

До кровати добрались к полуночи. По дороге Солнце на мгновение уснул за рулем, просто выключился ненадолго. До меня это дошло, когда я поняла, что мы едем по встречке. Я схватилась за руль, за что сразу получила строгий выговор. Рыком.  Но это все фигня по сравнению с мировой революцией и тем, что мы добрались до отеля. В номере стояла такааааааая кровать!!! Все виденные мною до этого кровати просто жалкие колыбельки по сравнению с этой!  Пятеро могут спать не тревожа друг друга, а уж не спать…..Ммммм…

Первый день гонок. Мои именины и по совместительству День Защитника Отечества (ДЗО).

Подъем случился в 7 утра. Еще раз проверили кровать на вредность. Чуда не случилось, кровать не исправилась за ночь, но наша опять не пропала и получила свою кучку удовольствия.
В восемь двинули искать место старта. Доехали до какого-то переезда, который Солнце опознал за ориентир, там нашли молодого местного, который ткнул пальцем куда нам ехать, мы в благодарность взялись его довезти до места старта. Народу там уже собралось порядочное количество. Прилагательные к слову «погода»: «прекрасная», «превосходная», «чудесная», и т.д. в таком же роде, вместе взятые и со всеми превосходными степенями, все равно не смогут отразить какая была погода. После грязной, холодной, промозглой Москвы я попала в сказку. Белый-белый снег, яркое тёплое солнышко и кружащий голову свежий воздух. Вокруг целая куча позитивно настроенных людей и ссущий СереГанин и сосредоточенный Солнце.
Мы стартовали вторыми. Мне досталась самая легкая работенка. Выбегать из машины и делать пару снимков. Ну и еще, конечно, не путаться под ногами и не отвлекать пилота и штурмана. На мой взгляд, я очень удачненько справилась с этой работенкой. Бедный Солнце, рыл, копал, толкал не щадя живота своего. Так интересно за ним наблюдать было. Полное сосредоточение на каждом действии, забавно так. Брови сдвинул, лоб наморщил. Роденовский «Мыслитель» нервно курит в углу.
Точек было пять, первой мы не нашли, как не нашел её экипаж второй машины, и третьей, впрочем, как и всех последующих. Потом выяснилось, что её попросту не было. Я высказала предположение, что первый стартовавший экипаж ламеры и нубы, которые решили, что таблички с точками нужно брать себе на память о соревнованиях. Куда делась точка, так и не выяснили. Это тайна покрытая мраком. Думаю это экипаж борта номер 4. Они мне не нравятся и они, кста, стартовали первыми!!! Кароче, ехали мы ехали, ехали-ехали и сели в лужу. В самом прямом смысле. Солнце расчехлил лопату (она была без чехла, но просто так звучит более мужественно) и больше не давал ей скучать до самого окончания соревнований. И вообще, в эти два заезда, слово «лопата» я от него слышала раз стописят, просто хитовое слово. Были еще конечно и другие: «Не ссы, Димон!», «Серега, не тормози!», «Серега, не гони!», «Серега, накатом, накатом» и «Ну давай, давай!!». Я тут подумала, что ничего сложного в штурманском деле нет. Главное не путать «лево» с «право», ну а с этим у меня полный порядок. А! Ну я же про лужу! Ну так вот, когда мы к ней подъехали, там из неё уже выковыривался экипаж борта номер 4, с помощью хитрой строительной штуковины *********** (Солнце, вставь пожалуйста это слово вместо звездочек). Они спаслись, а мы сразу за ними засели. Мы их о помощи попросили, они нам отказали, Солнце пошел копать, я пошла фотографировать, СереГанин остался дрочить педальки. Тут подъехал отважный экипаж Галустяна (у него другое фамилие, конечно, но уж очень похож) и помогли вытолкаться. Мы их вытащили на буксире и поехали дальше.
Потом мы не смогли сами подняться на горку. Толпа зрителей нас спасла. Буквально на руках вытолкали! Они как мухи облепили всю машину и вытолкали. Респект им и уважуха)) Отважный экипаж Галустяна закипел, мы его обошли. Уже рядом с финишем проехали мимо экипаж борта номер 4, которые сидели в грязи и снегу по самые уши. Мы позлорадствовали, поехидничали и поехали финишировать. Первыми. Среди всех-всех! В февральских окнах первые из финишировавших. Ну…. Мы, конечно, не выиграли по времени. Но кого это ебет! Приехали то первые! Итог – 9 место из 19-ти.
Место дислокации сменили на частный дом. Подселились к персонажу с погремухой Жур. Гы, звучит это гораздо симпатичнее, нежели пишется. Жур – это персонаж, который перманентно пьян. Естественно это лишь мои выводы, я с ним знакома два дня. Отметили ДОЗ. Позвонила мужу, поздравила с Днем Варенья, потом маме, она у меня капитан! Немного виски, немного нард, немного уроков по English и немного (хнык) секса (около часика всего). Жур, гад, очнулся от алкогольного опьянения и пришел пить дальше. Кста, диван был чудесным. Всяко, чудеснее полукровати.
Слова «экипаж борта номер 4» в тексте читать как «штопанные гандоны с борта номер 4»

День первый. Краснодар-Майкоп.

У меня очередная поездка в Краснодар к любимому Солнцу. Мы поедем куда-то в горы на очередные джиперские гонки. На этот раз Любимый будет штурманом. Еще он сказал слово «техничка», имея в виду техническую сторону гонки. А я сразу представила его в сине-черном застиранном халате, в платке с узлом почти на лбу и обязательно, чтоб застиранного красного цвета. В одной руке железное ведро, а в другой руке швабра с мерзкой вонючей тряпкой из мешковины. Не знаю откуда у меня в башке такой образ, видимо, из далекого детства. Техничка – это, как я понимаю, сокращение от «технического персонала» в жен.роде ед. числа. Мужчина – техник. Техник очень даже прилично звучит, техничка же кошмарный ужас какой-то. И вообще все эти «технички», «медички», «певички» опускают ниже плинтуса.
Обычно с соседями по самолету мне везет. Зацепишься так с кем-нибудь языком и полтора часа полета пролетают как 10 минут. Сегодня мне попался, типа, самовлюбленный мажор, который даже на этот титул не тянет, а только лишь на жалкую попытку таким казаться. Не… Ну а вы думали я буду объективна с человеком, который, окинув меня взглядом, занес в свои список где-то между бородавчатой жабой и улиткой. Насмотрелся картинок в GQ и оделся как яппи (типа). Попроще конечно. И вообще, что его обсирать, он сам обосрался, когда одел полосатую рубашку розового цвета с черным жилетом и коричневыми брюками. Ну и фиг с ним. На часах 8-49. Это значит лететь еще минут 40. Боже как же хочется спать. Я вчера улеглась в час ночи. С надеждой хоть три часа полноценно поспать. Не вышло. Муж приперся в полвторого и шатался по дому до двух. А я же могу спать только в полной темноте и тишине, особенно, когда не хочется. В общем часок я, наверное, поспала. Побудка у меня случилась в 4 утра. Прикольно по Москве ездить в 5 утра. Машин минимум. Можно было бы немного погонять, но за бортом мерзкий снегопад…………… По дороге еще кончилась омывайка. На заправке залила жидкости в машину, в себя американо с молоком. Жить стало веселей, добавила Океану Эльзы громкости и поползла дальше. На парковке молодой человек, весьма кстати, выдал мне где находится понтовое свободное место. Еле протиснулась к нему, правда. Прошла регистрацию с досмотром и уселась играть в Дозоры. О! Кста, пойду побъюсь, разочек.
Солнце к прилету опоздал. И к выдаче багажа тоже. Врать не буду, оскорбилась, немного. Села на лавочку думать обижаться на него или не обижаться. Обижусь, думаю, не конструктивно получится, не обижусь – решит, что опаздывать можно. Тяжкие мои раздумья, были прерваны самым наглым образом. Тётечка съедая половину букв на почти великом и могучем начала мне втирать о спасении моей души. Про обиды я забыла мигом. Мне же на блюдечке с золотой каемочкой поднесли возможность безнаказанно повыносить мозг! ООооо… Свидетели продержались минут семь, а затем удалились в неизвестном направлении, наверное, к наставнику, чтоб восстановить покачнувшуюся веру в его бред. А тут и Солнце нарисовался и мы поехали работать его работу. По дороге трепались, ели МакФаккинс (новый бутер у них какой-то появился, вкусненький), а потом меня с рук на руки передали СереГанину и мы отправились в Майкоп. Я реально ступила. Мне показалось, что я хочу есть. Срочно. Шашлыка. До меня дошло, что я не голодна, когда сидела и давилась салатом, пришлось мясо брать с собой. В Майкопе кучу времени убили на то, чтоб найти работающий магазин. В пять вечера работало процентов 20-ть из них. На 90% это были магазины «Всё для шитья» (город швей, прям), 7% «Всё для свадьбы» и 3% - все остальные. Зубную пасту добыла в третьей по счету аптеке, но нигде не было зубных щеток. Наверное пальцами принято зубы чистить. С горем пополам собрала по магазинам шампуни-крема. Зубную щетку купила позже, где то уже в ебенях. (******* - Солнц, сюда надо название населенного пункта вставить).
Ночевали в каком то гнусном месте. Название населенного пункта не воспроизведу. Во-первых, у меня плохая память на незнакомые слова, которые у меня ни с чем не ассоциируются, а во-вторых, названия адыгейские, а значит национально-специфические. Солнце, напиши мне пожалуйста названия «хде я был». Место для ночевки искалось не быстро. Сначала посмотрели какую то «типо гостиницу» . Там уже отдыхала совершенно невменяемая компания а составе человек десяти. Хозяин предложил поселиться у бабушки через дорогу, но из разговора стало понятно, что ходить там нужно строем и на цыпочках, потому и этот вариант отмели. В итоге заселились на какой то турбазе. Совсковые комнаты на 4 койкоместа, ванна с еле бегущей водой, узкие кровати и ковер по которому очень неприятно было ходить босиком. Зато тепло и сухо. Но кровати, зараза, всеж очень узкие, прям не разгуляешься. Даже не одноместные, а какие-то полуместные. Ну ничего, где наша не пропадала. Наша еще нигде не пропадала. И тут выкрутились )))

Почините мне мозги...

Милый, это что-то невыносимое. Я в клочья. Мне, наверное, нельзя оставаться наедине с собой.
В пятницу у меня был план. У тебя намечались бурные выходные, которые начинались с вечера пятницы. Я решила не отсвечивать, чтобы ты, не отвлекаясь, занялся своими делами. В пятницу было просто. В субботу – сложно, в воскресенье – невыносимо.
В башке поселились сплошные здравые мысли и идеи. Что наши отношения ошибка. Что они уже и так слишком затянулись. Что с каждым разом мы вязнем в них всё глубже и глубже. Наверное, нужно как то иначе к тебе относиться. Не стоит ТАК любить. Это же уже ненормально, что я не могу без тебя спокойно пары часов прожить. Это же какая-то зависимость. Говорю тебе, что не хочу с тобой разговаривать, а сама каждые 10 минут проверяю агент. Дибилизм? Однозначно!
Я себя теряю.
Думала, что чувства на убыль пойдут. Надеялась. Верила. НикуЯ!!!
Сейчас с тобой в агенте переписываюсь. Сама не понимаю, чего добиваюсь. Зачем грублю и огрызаюсь. Это тупо. Понимаю. Но меня злит, что ты там веселишься и развлекаешься, а я как дура - сижу дома и себя жалею. Мне никуда не хочется. Мне никого не хочется видеть. Мне ничего не хочется делать. Мне тоскливо до воя.
Люююююююююбиииииииимыыыыыыый………
Хнык (

ПолЁтные заМетки

Взлет ....
Рейс Москва (Внуково) - Краснодар (Пашковский)
Начало регистрации 17.00
Посадка 17.45
Вылет в 18.25
.. набор высоты на скорости 777 км/ч
.. на высоте 6800 м сказали, что уже типа 8100 м..
.. над Липецком 7850 м.. 625 км/ч
.. Воронеж дали пожрать
.. 19.16 Каширское 7950 м.. 650 км/ч - трусило
.. 19.20 Лиски.. Бобров пожрали
.. 20.00 Ростов на Дону.. высота 8100 м. 630 км ч внизу темно и скучно.. Поди облака..
20.10 Кущевская сбросили скорость начали снижение
20.34 Сели

кошмарныЙужаСоТполётА

Ура! Свершилось! Солнце, запихнув подальше и внемля моим настойчивым, каюсь, чересчур настойчивым, пожеланиям прилетел в Moscow City! Уррра, Товарищи! Великий перелет, который планировался уже давно (если так можно сказать, учитывая, что мы лично знакомы всего три месяца), НАКОНЕЦ-ТО СВЕРШИЛСЯ!
Звоню:
- Любимыыый, с приземлением!!! Ну как? Не сильно страшно было?
- Совсем не страшно! Я контролировал ситуацию.
- ?
- по GPS.

Ко мне пристала девушка с ТНТ. Снимают передачу «Встречи. Расставания» (или что-то типа того, на нерве не сильно хорошо запомнила). Спросила кого встречаю. Любимого, говорю.
- Ой, а можно мы о вас историю снимем??
- ЭЭЭэээээ…. Нуууу…. Неее… Его жена не оценит. Да и мой муж - тоже