В пятницу ударно поработали, наскоро покидали вещи и отправились на место старта. Мы совершенно позабыли, что трасса к месту старта по пятницам сильно забита машинами, едущими к морю и как выяснилось позже, не мы одни. Мы офигенски заплутали на старте, чуть не стартовали со спортом, вот смеху то было бы, хорошо попались добрые люди, которые слили нам координаты. Хохол, как обычно технично, договорился о том, чтоб мы стартовали рядышком и мы потихоньку поехали. Ехали конечно потихоньку, потому и сели в ближайшей же лужице. Наши бравые друзья, по совместительству Действующие Чемпионы Юра России выдернули нас, как они потом это делали еще пару десятков раз. Нам просто очень повезло, что они катались не за результат, а для интереса. В ходе гонки, наш славный автомобиль потерял правое зеркало заднего вида, луч месячного поноса экипажу №10 из Майкопа (вроде, смотри апдейт). Мы промахнулись мимо первой же точки, пришлось возвращаться и исправлять эту вопиющую оплошность. Эту ночь, честно говоря, я плохо помню, только так, фрагментарно. Я постоянно бегала с тросом, меня периодически с ног до головы заливало грязью из-под колес, толкала, пихала, позировала на каждой точке. Один подъем взять с ходу не смогли, технические характеристики нашего транспортного средства не позволяли. В итоге, Татьяна чуть «уши» не сделала.
По этому поводу она жутко перенервничала и даже не смогла удержаться от визгов и причитаний. Но все кончилось хорошо, потому, что когда машин много, и какая-то сильно мешает движению, её быстро выдергивают.
Проехали мы еще немного и попали в пробку, парочка машин плотно сидели. Поучаствовали в спасательной операции и отправились дальше. Кругом ночь, ветки, камни, грязь и обрывы с промоинами. Но все это плохо видно, поэтому ехали себе и ехали.
Финишировали в 4-30 утра. Следующий старт был объявлен на 9 утра. Наша компания приняла стратегическое решение просто не ложиться спать, я как всегда пошла по своему пути и ушла дрыхнуть в Эльку200 на заднее сиденье.
И утром была совершенно не удивлена лежбищу морских котиков, которые собирались не спать «эти жалкие пару часов». Хохол спал на деревянной лавочке (20 см в ширину), Сэр Ганин вытащил матрас и спал прямо на улице,
Татьяна потчевала в своей ШНивке. С некоторым трудом, мне удалось всех растолкать и уговорить ехать соревноваться дальше.
Гонка проходила по той же трассе, но легенда была написана задом наперед. И тут, товарищи, нам действительно стало страшно. ТО, чего мы не видели ночью, стало прекрасно различимо днем. Эти крутые обрывы, эти острые камни, эти обманчивые промоины, эти толстенные ветки, ну просто кошмар какой-то! Были и положительные моменты, проехали трассу мы очень быстро. Мои пилот Татьяна, стала меня больше слушаться и как итог - сидели мы всего два раза. Второе СУ было скорее прогулкой откровений, нежели гонкой и временем для приятной и ненавязчивой болтовни.
Мы заняли восьмое весьма почетное место. Цифра 8 вообще очень символична, это же ведь знак бесконечности… Ну в общем, уговаривать себя, что мы все равно молодцы и нет никакой нужды, ведь мы все равно МОЛОДЦЫ!
Это символичное фото, отражающее окончание гонки. Типа, ну все, я закончила и пошла дальше. Фотка жутко нравится, не могла не вставить.
UPD от Татьяны:
Tatiana_464 (09:07:35 26/06/2010)
ну чё ты так...пару десятков раз..неправда это
Tatiana_464 (09:07:35 26/06/2010)
и экипаж хамский был из Белоречки
Tatiana_464 (09:07:35 26/06/2010)
я и не визжала!!! Что за поклёпы!!!
Tatiana_464 (09:07:36 26/06/2010)
а все остальное прикольно
